Violet Line (Delhi Metro)
Violet Line (Line 6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fleets of Violet line trains supplied by Mitsubishi. Here, a train leaves from JLN Stadium Metro Station. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | DMRC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Delhi and Faridabad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Kashmere Gate Raja Nahar Singh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Delhi Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Delhi Metro Rail Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | Mitsubishi-ROTEM-BEML Standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 300,000 (daily) (as of May2018)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 3 October 2010[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 46.63 kilometres (28.97 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Underground and Elevated | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 25 kV, 50 Hz AC through overhead catenary | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Violet Line (Line 6) is one of the lines of the Delhi Metro, a rapid transit system in Delhi, India. The line connects Kashmere Gate station in New Delhi with Raja Nahar Singh in Ballabhgarh via Faridabad.[3] The line consists of 32 metro stations with a total length of 46.63 kilometres (28.97 mi).[4]
The Central Secretariat - Sarita Vihar section of the line was opened on 3 October 2010 and was extended to Badarpur on 14 January 2011. The line was extended from Central Secretariat up to Mandi House on 26 June 2014 and further extended to ITO on 8 June 2015. The line was further extended to Kashmere Gate metro station via Delhi Gate, Jama Masjid and Lal Qila on 28 May 2017. The stretch between ITO and Kashmere Gate metro station is popularly known as the Heritage Line. This line acts as a parallel link for those, who travel in the heavily used Yellow Line and connects the interior parts of South Delhi, a little of Central Delhi to the satellite town of Faridabad.[5] An extension southwards till Escorts Mujesar in Faridabad was inaugurated by Prime Minister Narendra Modi on 6 September 2015.[6] An extension southwards till Raja Nahar Singh in Ballabhgarh was inaugurated by Prime Minister Narendra Modi on 19 November 2018.
History[edit]
The Violet Line was originally planned to open in March 2010.[7] On 12 July 2009, a portion of a bridge under construction collapsed when its cantilever pier collapsed on load of launching girder at Zamrudpur, near East of Kailash, on the Central Secretariat – Badarpur corridor. Six people were killed and 15 others injured.[8] The day after, on 13 July 2009, a crane that was removing the debris collapsed, and with a bowling pin effect collapsed two other nearby cranes, injuring six.[9]
An extension from the Badarpur-end of the line was opened on 6 September 2015 to cater to the satellite city of Faridabad. This is the second line to cross the Delhi-Haryana border after the Yellow Line to Gurgaon. This extension runs fully elevated for 13.87 km and has 9 stations.[6]
Extension to Ballabhgarh (Raja Nahar Singh metro station) was opened on 19-Nov-2018.[10]
History | ||||
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Extension date | Termini | Length | Stations | |
3 October 2010 | Central Secretariat | Sarita Vihar | 13.6 kilometers (8.5 mi) | 13 |
14 January 2011 | Sarita Vihar | Badarpur | 4.2 kilometers (2.6 mi) | 3 |
26 June 2014 | Mandi House | Central Secretariat | 3.03 kilometers (1.88 mi) | 2 |
8 June 2015 | Mandi House | ITO | 0.972 kilometers (0.604 mi) | 1 |
6 September 2015 | Badarpur | Escorts Mujesar | 13.875 kilometers (8.622 mi) | 9 |
28 May 2017 | Kashmere Gate | ITO | 5.17 kilometers (3.21 mi) | 4 |
19 November 2018 | Escorts Mujesar | Raja Nahar Singh | 3.205 kilometers (1.991 mi) | 2 |
Total | Kashmere Gate | Raja Nahar Singh | 43.6 kilometers (27.1 mi) | 34 |
The depot is in Ajronda, adjacent to Neelam Chowk Ajronda metro station.[11]
DMRC have placed an order for additional rolling stock for the line. The Delhi Metro phase III project was planned to have more than 1,800 coaches by the year 2015-16. Projecting the needs, additional 60 coaches will be required for the Faridabad Line and 32 more coaches will be required for the Green Line extension.
Stations[edit]
Violet Line | |||||||||
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# | Station Name | Phase | Opening | Interchange Connection |
Station Layout | Platform Level Type | Depot Connection | Depot Layout | |
English | Hindi | ||||||||
1 | Kashmere Gate | कश्मीरी गेट | 3 | 20 December 2004 | Red Line Yellow Line ISBT | Underground | Island | None | None |
2 | Lal Qila | लाल किला | 3 | 28 May 2017 | Underground | Island | None | None | |
3 | Jama Masjid | जामा मस्जिद | 3 | 28 May 2017 | Underground | Island | None | None | |
4 | Delhi Gate | दिल्ली गेट | 3 | 28 May 2017 | Underground | Island | None | None | |
5 | ITO | आईटीओ | 3 | 8 June 2015 | Indian Railways | Underground | Island | None | None |
6 | Mandi House | मंडी हाउस | 2 | 26 June 2014 | Blue Line Indian Railways | Underground | Island | None | None |
7 | Janpath | जनपथ | 2 | 26 June 2014 | Underground | Island | None | None | |
8 | Central Secretariat | केंद्रीय सचिवालय | 1 | 3 October 2010 | Yellow Line | Underground | Side | None | None |
9 | Khan Market | खान बाजार | 1 | 3 October 2010 | Underground | Island | None | None | |
10 | Jawaharlal Nehru Stadium | जवाहर लाल नेहरू स्टेडियम | 1 | 3 October 2010 | Underground | Island | None | None | |
11 | Jangpura | जंगपुरा | 1 | 3 October 2010 | Indian Railways | Underground | Island | None | None |
12 | Lajpat Nagar | लाजपत नगर | 1 | 3 October 2010 | Pink Line | Elevated | Side | None | None |
13 | Moolchand | मूलचंद | 1 | 3 October 2010 | Elevated | Side | None | None | |
14 | Kailash Colony | कैलाश कॉलोनी | 1 | 3 October 2010 | Elevated | Side | None | None | |
15 | Nehru Place | नेहरू प्लेस | 1 | 3 October 2010 | Elevated | Side | None | None | |
16 | Kalkaji Mandir | कालकाजी मंदिर | 1 | 3 October 2010 | Magenta Line | Elevated | Side | None | None |
17 | Govind Puri | गोविंद पुरी | 3 October 2010 | Elevated | Side | None | None | ||
18 | Harkesh Nagar Okhla | हरकेश नगर ओखला | 1 | 3 October 2010 | Indian Railways | Elevated | Side | None | None |
19 | Jasola Apollo | जसोला अपोलो | 1 | 3 October 2010 | Elevated | Side | None | None | |
20 | Sarita Vihar | सरिता विहार | 1 | 3 October 2010 | Elevated | Side | Sarita Vihar Depot | At Grade | |
21 | Mohan Estate | मोहन एस्टेट | 2 | 14 January 2011 | Elevated | Side | None | None | |
22 | Tughlakabad | तुगलकाबाद | 2 | 14 January 2011 | Indian Railways | Elevated | Side | None | None |
23 | Badarpur | बदरपुर | 2 | 14 January 2011 | Elevated | Side | None | None | |
24 | Sarai | सराय | 3 | 6 September 2015 | Elevated | Side | None | None | |
25 | NHPC Chowk | एनएचपीसी चौक | 3 | 6 September 2015 | Elevated | Side | None | None | |
26 | Mewla Maharajpur | मेवला महाराजपुर | 3 | 6 September 2015 | Elevated | Side | None | None | |
27 | Sector 28 | सेक्टर 28 | 3 | 6 September 2015 | Elevated | Side | None | None | |
28 | Badkhal Mor | बदखल मोर | 3 | 6 September 2015 | Elevated | Side | None | None | |
29 | Faridabad Old | फरीदाबाद ओल्ड | 3 | 6 September 2015 | Indian Railways | Elevated | Side | None | None |
30 | Neelam Chowk Ajronda | नीलम चौक अज्रोंडा | 3 | 6 September 2015 | Elevated | Side | Neelam Chowk Ajronda Depot | At Grade | |
31 | Bata Chowk | बाटा चौक | 3 | 6 September 2015 | Elevated | Side | None | None | |
32 | Escorts Mujesar | एस्कॉर्ट्स मुजेसर | 3 | 6 September 2015 | Indian Railways | Elevated | Side | None | None |
33 | Sant Surdas - Sihi (NCB Colony - Good Year ) |
संत सूरदास - सिही (एनसीबी कॉलोनी - गुड ईयर ) |
3 | 19 November 2018 | Elevated | Side | None | None | |
34 | Raja Nahar Singh (Ballabhgarh) | राजा नाहर सिंह (बल्लभगढ़) | 3 | 19 November 2018 | Indian Railways | Elevated | Side | None | None |
40 | Ballabhgarh Sanjay Colony | बल्लभढ़ संजय कॉलोनी | 3 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
41 | Sector 58 - 59 | सेक्टर 58 - 59 | 4 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
42 | Sector 55 | सेक्टर 55 | 4 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
43 | Sikri | सीकरी | 4 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
44 | Pirthala | पिरथला | 4 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
45 | Baghola | बघौला | 4 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
46 | Alapur | अलापुर | 4 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
47 | Huda Chowk Palwal | हुड्डा चौक पलवल | 4 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
48 | Alawpur Chowk | अलावपुर चौक | 4 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
49 | Palwal City | पलवल सिटी | 4 | 2025 | Indian Railways | Elevated | Side | None | None |
50 | Palwal Extension | पलवल एक्सटेंशन | 5 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
51 | Agra Chowk New Palwal | आगरा चौक नई पलवल | 5 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
52 | New Civil Lines Palwal | नई सिविल लाइंस पलवल | 5 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
53 | Ram Nagar Palwal | राम नगर पालवाल | 5 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
54 | Palwal Rural | पलवल ग्रामीण | 5 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
55 | Dholagarh | धोलागढ़ | 5 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
56 | Palwal Gurjar Park | पलवल गुर्जर पार्क | 5 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
57 | Bahrola | बहरोला | 5 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
58 | Khera Sarai | खेरा सराई | 5 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
59 | Bamni Khera | बमनी खेरा | 5 | 2025 | Elevated | Side | None | None | |
60 | Rundhi | रुंधी | 5 | 2025 | Indian Railways | Elevated | Side | None | None |
Train Info[edit]
# | Violet Line | |||
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1 | Rakes | Mitsubishi | Hyundai Rotem | BEML |
2 | Train Length | 6 | ||
3 | Train Gauge | 4 ft 8 1⁄2 in (1,435 mm) standard gauge | ||
4 | Electrification | 25 kV, 50 Hz AC through overhead catenary
OHE | ||
5 | Train's Maximum Speed | 100 Km/hr | ||
6 | Train Operation | Delhi Metro |
Towards → Kashmere Gate[edit]
North Bound | Towards → Kashmere Gate |
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Violet Line | |||||
---|---|---|---|---|---|
Reserved For Ladies | General Class | ||||
C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 |
Towards → Raja Nahar Singh[edit]
South Bound | Towards → Raja Nahar Singh |
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Violet Line | |||||
---|---|---|---|---|---|
Reserved For Ladies | General Class | ||||
C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 |
Rolling stock[edit]
This line will have standard gauge trains manufactured by a consortium of Mitsubishi-ROTEM-BEML. A total of 196 cars were ordered which are supposed to run in 4-car configuration (46 trains) and 6-car configuration (2 trains). These trains will be used in this line and Green line. One train was manufactured in Changwon in South Korea and rest of the trains are manufactured at BEML's facility in Bangalore. Trains are 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge as compared to 1,676 mm (5 ft 6 in) of broad gauge trains.[12]
See also[edit]
References[edit]
- ↑ Goswami, Sweta (15 June 2015). "Violet Line users for more coaches". Retrieved 6 September 2015.
- ↑ http://www.dnaindia.com/india/report_delhi-metro-to-jln-stadium-rolls-out-phase-ii-almost-complete_1446853 Delhi metro to JLN Stadium rolls out, Phase-II almost complete
- ↑ "PM to flag off Delhi metro's Escorts Mujesar-Raja Nahar Singh section on Monday".
- ↑ "Route map". www.delhimetrorail.com. Retrieved 23 August 2021.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link) - ↑ "Delhi Metro's Mandi House-Central Secretariat line opens". 26 June 2014. Retrieved 13 August 2014.
- ↑ 6.0 6.1 "PM Modi set to launch Faridabad corridor on September 6". IBN Live. PTI. 27 August 2015. Retrieved 31 August 2015.
- ↑ "Archived copy". Archived from the original on 18 July 2011. Retrieved 2 October 2010.
{{cite web}}
: CS1 maint: archived copy as title (link) - ↑ "A chronology of Delhi Metro accidents". Indo-Asian News Service. Hindustan Times Online. 12 July 2009. Retrieved 12 July 2009.[dead link]
- ↑ Megha Suri (14 July 2009). "Day 2: 3 cranes fall, Metro image takes beating". The Times of India. Archived from the original on 3 November 2012. Retrieved 6 January 2010.
- ↑ "Delhi Metro Violet Line Escorts Mujesar-Ballabgarh flagged off by PM Modi - WeForNews | Latest News, Blogs".
- ↑ "Badarpur (Delhi) - YMCA Chowk (Faridabad) Corridor Details".
- ↑ "Archived copy". Archived from the original on 23 June 2009. Retrieved 5 September 2010.
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: CS1 maint: archived copy as title (link)